Lorsqu'il s'agit de trouver la combinaison ultime en matière de performance et de légèreté pour le foil, le freeride et le surf, il ne faut pas chercher plus loin que l'Ultra. Le mélange unique de stabilité, de puissance à bas régime et de réactivité permet à l'aile de voler plus en avant dans la fenêtre. L'association de la géométrie légère Single Strut et d'une voilure plus tendue donne une aile très réactive et efficace.
PERSONNALITÉ DE L'AILE
L'association de la géométrie légère Single-Strut et d'une voilure plus tendue fait de cette version la plus réactive à ce jour.
1. CANOPÉE TECHNOFORCE D2
Ce tissu haut de gamme est conçu avec une structure à haute densité qui utilise un fil de polyester doublement enduit à haute ténacité dans une configuration doublement ripstop. Le double revêtement protège le fil autant que possible des dommages causés par les UV et l'abrasion, ce qui permet à la canopée de rester vive et réactive le plus longtemps possible.
2. LES PARE-CHOCS AIRUSH
Les Airush Bumpers se trouvent sur tout le bord d'attaque des kites afin de réduire l'usure et d'augmenter la durabilité sur les surfaces rugueuses. Ces bumpers sont essentiels pour augmenter la durée de vie des kites Airush.
3. AILE CARREE
4. PRESSION EN BAR AJUSTABLE
5. BRIDE À POULIE V3.2
Le principal avantage du système de bridage V3.2 est que l'aile reste dirigeable même lorsqu'elle est complètement dépourvue de puissance, ce qui augmente considérablement la plage de vent utilisable et les performances globales, tout en apportant d'immenses avantages en termes de sécurité. Le positionnement des points d'attache du bridage sur le LE de l'aile, combiné aux poulies en V, permet une direction plus légère, mais suffisamment directe pour sentir la position de l'aile pendant la navigation.
6. OPEN C FRAME
7. SPS ET FBI
La valve SPS (Single Point Inflation System) surdimensionnée optimise le gonflage et le dégonflage. Le Fast Bladder Inflation (FBI) se caractérise par une épaisseur de paroi accrue et un diamètre de tube surdimensionné, ce qui permet d'éliminer l'entortillement du tube, de réduire la pression sur la pompe et de permettre un gonflage rapide et facile.
8. RENFORCEMENT EN KEVLAR
Le Kevlar, que l'on trouve dans les gilets pare-balles, est présent dans tous les cerfs-volants Airush. Ces renforts en Kevlar ne sont placés que dans les zones les plus critiques afin de les protéger de l'usure tout en minimisant le poids, ce qui affecte les performances de l'aile.
Polyvalent en surf, strapless et freeride performant.
Dérive parfaite, virage agile et capacité à booster sans effort.
Bord d'attaque Ho'okipa Ultra PE & Load Frame.
