Aile avant Blackbird 1077 Razor
Aile avant à haut rendement offrant une glisse exceptionnelle, une pompe inégalée et des performances de haut niveau pour le surf downwind et prone. Fluide, rapide et infiniment efficace.
Glisse extrême, efficacité sans compromis.
- La gamme Razor est conçue pour les riders à la recherche d'une expérience de vol pure, fluide et continue.
- Une aile avant à haut rendement conçue pour offrir une glisse exceptionnelle, une pompabilité sans précédent et des performances exceptionnelles dans des conditions de surf downwind et prone.
Puissance, fluidité et précision dans un seul profil.
Chaque détail de la conception du Razor a été optimisé pour transformer chaque mouvement en vitesse et en contrôle directionnel.
Le résultat est une aile avant ultra-efficace, capable de maintenir un écoulement d'eau propre et stable même lors des transitions les plus délicates.
- Glisse infinie grâce au profil à haut rendement
- Pompage surprenant pour sa taille
- Vitesse et contrôle sur de longues distances
- Réponse fluide et douce dans les virages et les glissades
Cet ensemble comprend le Blackbird Razor 1077 et le Progressive Stabilizer 375.
Associez-le à un mât Blackbird pour une expérience de glisse ultime.
Vous souhaitez tester différentes longueurs de fuselage ou utiliser vos stabilisateurs Kraken ?
Essayez-le avec les fuselages Blackbird Back Tail pour une modularité maximale !
Technologie Blackbird, conçue pour la performance
Efficacité hydrodynamique et résistance réduite
- La forme profilée et la construction monobloc fendent l'eau et l'air, améliorant le flux, réduisant les turbulences et adoucissant les transitions, les atterrissages et les mouvements rail-à-rail.
Optimisation active de la portance et du trim
- L'aile génère une portance supplémentaire, permettant un décollage plus rapide et réduisant la pression sur le stabilisateur arrière. Il en résulte une glisse plus plate, plus rapide et plus équilibrée, même à grande vitesse.
Rigidité structurelle extrême
- La conception du fuselage, inspirée de l'aérospatiale, augmente la rigidité en torsion de plus de 20 % par rapport aux fuselages cylindriques. La répartition de la charge est optimisée pour supporter même les atterrissages les plus difficiles ou les manœuvres brusques.
Construction MONOBLOC entièrement en carbone
La connexion intégrée en une seule pièce entre l'avant, le fuselage et la queue garantit :
- Une flexion ou une torsion réduite au minimum
- Des transitions plus fluides
- Un retour d'information et un contrôle instantanés
- Une sensation de glisse véritablement connectée
À qui s'adresse-t-il ?
- Aux riders ambitieux et techniques
- Aux freestylers à la recherche de pop et de contrôle
- Aux riders downwind et wave à la recherche de vitesse et de fluidité
- À tous ceux qui veulent une aile avant qui se comporte comme une extension naturelle de leur corps
